龙溪镇街道城管与465路队因拆违起争执 截至记者发稿时双方仍未进行沟通

　　“哗啦”一声，公交调度亭瞬间粉身碎骨。昨日上午10时许，位于龙湖的465高级公交车起点站调度亭被一台挖掘机强拆，里面空调、公交车零部件及其他设施大部毁损，损失七八万元，该线路中断两个多小时。

　　调度亭被拆

　　一度造成交通堵塞

　　465线路有关人士人称，昨日上午10时，龙溪镇街道城管科一行来到该线路龙湖起点站，欲对起点站的调度亭实行强拆，受到工作人员阻止后，双方发生争执。

　　随后，对方驾驶挖掘机当空就是一爪，调度亭顿时崩裂，几爪过后，调度亭立即粉身碎骨。之后，一度造成交通堵塞，465路中断营运两个多小时。

　　线路负责人

　　未接到拆除通知

　　该线路负责人蒋兴国表示，为满足当时龙湖社区居民出行，由开发商办理临时建筑证，免费为465线路修建调度亭及相关配套设施，成为该线路员工办公及休息的唯一场所。自1998年开通后，渝北区的创卫活动并未对其进行拆除。

　　“是不是违章建筑还无定论，哪怕我当时拒绝接受拆违通知书，现在强拆也认。他们这么做没有一点道理。”蒋兴国表示，他本人、路队及所在的电车公司均未收到任何拆违通知书，调度亭就被城管当做违章建筑强拆了。

　　城管人员

　　拆违通知早已下发

　　“早在两个多月前我们就下发了拆违通知书了，上个月24日到期，但直到现在他们仍不予理会，我们就只好采取强拆了。”

　　龙溪镇街道城管科毛科长表示，465路队所说的不是调度亭，该线路的调度亭并未拆除。他称，城管工作人员拆除的是占用了人行道的违章建筑，他们是按相关规定办事，对其予以拆除，通知下达后公交公司逾期不拆，就只好强拆了。

　　不会影响市民出行

　　据了解，465线路营运车辆27台，从龙湖开往解放碑，全天营运班次400次左右，承载客流量1.5万人左右。

　　蒋兴国表示，调度亭被毁后，公交车各种维修零部件及其他基础设施遭到破坏，特别是用于售票的电子票盒需在调度亭专用充电器充电，一旦余电用完，就无法正常工作，对票款就无法实现正常的监测。

　　但他表示，这不会对市民出行造成影响，他们将按正常营运时间发班，采取人工售票方式暂时予以解决。

　　截至记者昨晚7时30分发稿时，双方仍未就上述事情进行沟通。(记者 黄天宇)