首页 | 重庆 | 新闻 | 娱乐 | 房产 | 汽车 | 旅游 | 教育 | 她世纪 | 择业 | 健康 | 理财 | 区县 | 考试 | 理论 | 专题 | 图搜重庆 | English

网上对话 | 网上重庆 | 黄桷树 | 美食 | 文学 | 法律 | IT | BBC英语 | 数码 | 各地新闻 | 商旅 | 短信 | 彩信 | 华夏英语 | 同学录 | 论坛

:: 重庆要闻 :: 重庆社会 :: 重庆财经 :: 重庆综合 :: 国内 :: 国际 :: 社会 :: 体育 :: 人事变动 :: 埠外看重庆 :: 质量曝光台 ::

您当前的位置 :华龙网 > 今日重庆 > 重庆要闻 正文
10小时!重庆到上海将朝发夕至

  华龙网讯 (记者 杨光毅)在昨日召开的全市重点公路建设工作会议上,市委常委、常务副市长黄奇帆透露,未来几年内,从重庆坐火车到上海,将从目前的42小时缩短到10小时,实现朝发夕至。

  列车时速200公里

  目前从重庆乘坐火车到上海,需经过贵阳、湖南怀化、江西鹰潭、浙江杭州,运行时间42小时。

  成都铁路局人士在电话中向记者透露,铁道部规划的“沪—汉—蓉”大能力客运专线,走向大致是上海—武汉—重庆—成都,运行时速200公里,将让重庆实现10小时火车到上海,比现在要缩短32个小时。

  可能借助万宜铁路

  据成都铁路局透露的铁道部规划,“沪—汉—蓉”大能力客运专线可能借助在建的万(州)宜(昌)铁路,形成这样的线路:成都—重庆—万州—宜昌—武汉—上海。

  根据铁道部的规划,将通过修建涪陵至湖北利川的铁路,连通渝怀铁路和万(州)宜(昌)铁路,使“沪—汉—蓉”大能力客运专线的辐射能力更强。

  而不久前运行的渝遂高速铁路,就是“沪—汉—蓉”大能力客运专线中的一段。

  正在进行分段建设

  “沪—汉—蓉”大能力客运专线的走向,基本上都有已运行的铁路。成都铁路局透露,专线正在分段进行增建二线、建设复线等,其目的,就是提高铁路的运行速度。

  “比如,达州到重庆的铁路通道,就在做类似的事情。”成都铁路局人士说。

  人们什么时候能享受到“10小时火车到上海”?成都铁路局透露了一个模糊的时间概念:未来几年。

 
来源: 华龙网  2006-05-26 04:43 编辑: 唐文颖 [发表评论] [推荐给朋友]
相关新闻
市民乘火车进藏旅游费可省近半   2006-05-24
重庆旅行社无缘青藏铁路首发团   2006-05-23
宜万铁路双流特大桥合龙   2006-05-23
南涪铁路年内开建 可直达沪蓉   2006-05-11
没票 渝旅行社“青藏铁路线”推行泡汤   2006-05-08
 

1重庆新闻排行榜

-重庆北火车站有望18日迎客
-市政府出台加强自身建设47项整改措施
-綦江10日发生一起交通事故 7人死亡15人受伤
-市政府任免田培忠等22位同志
-货车上高速将计重收费 预计明年4月启动
-我市首次用测速仪查公交超速(图文)

1重庆 区县(市)新闻排行榜

-山村又闻广播声
-国内首座斜拉桥在云阳爆破“退役”
-我市首支村级义务消防大队在上桥村成立
-彭水种油菜20万亩
-綦江聘请监察员监督干部
-打造三大特色休闲美食带 促成沙区餐饮“金三角”

1质量曝光台

 

1市民之声

 

1复兴论坛

[进入论坛]  [更多专题]

重报集团 | 关于我们 | 广告业务 | 联系我们 | 招聘信息 | 法律顾问 | 总编信箱 | 投稿信箱

华龙网版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像

地址:重庆市渝中区较场口85号大元广场6楼 邮编:400010

传真:023-63907664   广告招商:023-63907678  E-mail:info@cqnews.net

经营许可证编号:渝B2-20030050