六大区域性中心城市市人大代表、万州区政府副区长黄五一说，万州未来5年的战略目标是“一个基地，一个枢纽，一框架，三中心”，经济实力将上档次、城市集聚辐射能力进一步增强，人民生活更加富裕。

　　“一个基地”是指建立三峡特色工业基地，发展一批特色工业：包括盐气化工业、纺织服装业、新型材料业和食品药品业。

　　“通过这些特色工业的发展，越来越多的大型企业将到以万州为中心的库区落户。到时万州的产业空虚化问题将得到极大的缓解。”黄五一称。

　　黄五一称，目前万州有自己的机场和万吨级深水港，未来5年宜万铁路将建成通车，达万铁路复线、宜万铁路复线将开工建设。万州将形成库区综合交通枢纽。待渝万城际铁路建成后，万州到主城区将从目前的2个半小时缩短为1个小时，交通更为便捷。

　　“一个框架就是建成大城市框架。”黄五一介绍，万州区目前城区建成面积为41平方公里，城区人口59.5万人。而到2011年，万州的城镇化率将达到55%，城市人口达到70万人。

　　而“三个中心”就是指打造三峡库区商贸流通中心、现代服务中心和科教文卫中心。

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首超朝天门6成游客始发万州

　　此前，朝天门和万州始发的三峡游客比例为6：4，到去年11月，这一比例变为4：6

　　记者昨日从市旅游局获悉，从去年底到今年初，三峡旅游市场开始发生变化，从万州始发的三峡游客数量首次超过长江三峡最大的旅游码头———朝天门。

　　6成游客万州始发

　　据了解，三峡旅游最大的市场变化是：去年5月起，重庆朝天门码头始发的三峡游客，有20%%的人已经通过渝万高速公路成批量地转移到万州。此前，朝天门和万州始发的三峡游客比例为6：4，而到去年11月，这一比例就颠倒过来了，变为4：6，万州始发的三峡游客首次超过重庆朝天门。

　　“平湖游”已成热点

　　三峡旅游的另一变化和特点为，万州始发的“平湖游”日趋火爆。自2003年三峡工程蓄水成库以来，“三峡平湖游”就因为行程短费用低，很快成为三峡旅游的一大热点，吸引了成达万铁路沿线城市和重庆主城区的大批游客。每年取道万州的“平湖游”游客数量以30%%以上的速度递增，2006年达到了10万人次以上。

　　三峡游主推3条线路

　　面对变化的三峡旅游市场，万州旅游局今年将主推3条三峡旅游精品线路：宜昌至万州“新三峡环湖游”、万州至宜昌“阳光三峡精华游”以及“三峡全景一日游”。其中，“新三峡环湖游”行程2天；“阳光三峡精华游”去年5月尝试推出，行程2天，主要停靠张飞庙、白帝城、小三峡、九畹溪、屈原祠、三峡大坝等；“三峡全景一日游”计划在今年4月推出。(重庆晨报记者吴国富)