重庆“4·23”公交坠桥特大交通事故昨日仍在调查之中。昨日记者获悉，6名伤者中除了两名危重病人还需要特别监护之外，其余4人病情稳定，基本没有生命危险。另据有关消息灵通人士透露，为了防止出现情绪激动、压力过大等原因引发自杀等意外情况发生，有关部门对伤情趋于稳定的肇事司机实行了24小时监护。“4·23”特大交通事故的其他各项善后工作目前正在紧张有序进行中，肇事车辆所属的渝运集团也在积极配合事故调查工作。

　　全力抢救伤员病情稳定

　　北碚区委宣传部有关人士昨日介绍，“4·23”特大交通事故发生后，按照统一部署，重庆市卫生局立即成立医疗救治小组，抽调该市各大医院著名专家赶赴北碚全力救治6名伤员。据了解，这个市级专家组成员包括该市急救中心院长、西南医院胸外科主任、重医第一附属医院骨科教授等。通过积极救治，目前4名伤员病情稳定，没有生命危险。不过另外两名危重伤员还需进一步抢救。

　　车辆故障事发前没有排除？

　　在病情稳定的四人中，包括30多岁的肇事司机。据一位在水北公路翻修工地上担任值勤员的中年男子介绍，肇事司机外号叫“高三”，事发前很长一段时间，每当高某开车路过时，他们都会打招呼。高某是个比较稳重的人，有十几年驾龄，算是一个老把式，而并非外界流传的“肇事司机是个生手”。另据了解，事发前高某也没有和家人以及同事发生不愉快，开赌气车的可能性不大。该值勤员告诉记者，通过他多方打听得到的消息显示，车祸原因应该是超速，并和其他车辆抢道。

　　另外，记者还从跑该线路的其他驾售人员处获得一个消息，称肇事车辆在出事前出现过故障，直到事发前一个晚上都还在修理，并且没有彻底修好，以至于在行进过程中再次出现机械故障，最终酿成了如此惨烈的车祸。关于这个“机械事故说”版本，由于记者昨天无法找到修理该车的修理厂，也无法找到其他了解情况的人，因此没有得到求证。

　　防止意外24小时监护肇事司机

　　为了防止肇事司机因恐惧、自责等原因引发不理智行为，有关部门从前日开始对其进行特别监护。肇事司机从客车残骸里被拉出来时，神志比较清醒，他看到死伤如此严重后，极度惊恐，当时他就对救他的人说，车祸是和一辆东风货车抢道所致。对于事故调查，肇事司机本人是一个很重要的当事人，为防止其做出自杀等不理智行为，保证其生命，有关部门决定对其采取24小时监护。