华龙网讯(晚报记者 秦健 实习生 姚辉省)重钢环保搬迁后，大渡口未来如何发展？昨日，大渡口区政府邀请城市开发、规划专家，举行“新城市价值论坛”，为该区下一步发展定位。据介绍，重钢原址地块将分担杨家坪城市副中心的部分职能，而未来3~5年内，该区将共投资10亿元，将大渡口打造成国内首个“公园城”。

　　重钢原址

　　建成城市副中心

　　大渡口区副区长顾绯昨日透露，随着重钢的环保搬迁，大渡口的环境将得到极大改善，被定位为工业区的大渡口区将进行大调整，重钢原址地块将承担杨家坪城市副中心的部分职能，大渡口将分时段、分区域逐步开发。

　　据介绍，今明两年内，占地近3平方公里的双山片区，其功能定位为中高档住宅社区及配套性商业区，将建成规划居住8万~10万人的公园式生态居住新城；而3年内，占地约6.4平方公里的钓鱼嘴半岛及其腹地，其功能定位为主题公园、休闲娱乐高档住宅，将打造成重庆的CRD。

　　“随着重钢环保搬迁启动，大渡口将迎来一个再造的新阶段！”顾副区长表示，到2009年，环保搬迁后的重钢部分遗址将保留下来，比如上百年历史的蒸汽机和其他工业文明的遗迹，从而成为城市景观的一部分。

　　人居环境

　　投资10亿建10公园

　　据介绍，重钢的搬迁也大大降低该区的污染，为建设生态宜居城区提供了最有利的保障，该区已提出将建设重庆主城最佳宜居区，在该区绿色空间建设规划中，提出了“花园大渡口，生活宜居1:1”的目标，即1平方米住房将配1平方米绿地，人均绿地指标和人居环境将位居重庆主城区前列。

　　而未来3~5年，该区将通过政府投资3亿元、带动社会投资7亿元，共同打造10个市级和区级公园，并为43个社区全部配备社区公园。到2020年，将大渡口建成国内首个“公园城”。

　　北京国际城市发展研究院院长连玉明认为，处在“1小时经济圈”核心与外核结合部的大渡口，随着环境、交通改善与恰到好处的区位优势，大渡口区发展CRD比较合适。

　　交通

　　轻轨拓展城市发展空间

　　在昨日的论坛上，市轨道交通总公司副总经理李秀梅透露，作为连接新山村与鱼洞片区、新山村与中梁山片区的轻轨2号线延伸段，近期就将动工建设，线路主要沿鱼洞大桥北引道而行，起点是现有的新山村站，经过下白家湾、建胜小学、陈家阁等地，这将极大拓展大渡口的城市发展空间。

　　经济

　　未来3年再“造”两重钢

　　重钢搬迁以后，大渡口确实会面临产业空心化的问题，因此，该区必须提前进行产业化结构的调整。大渡口区委书记刘本荣对此称，未来建桥工业园将聚集大渡口的全部工业企业，未来3年内，该区将重点发展3个产值上百亿元的工业门类，再“造”两个“重钢”，以避免因重钢搬迁形成的产业空心化并实现产业升级。