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| 无车日的来源 |
| 1998年9月22日，法国35个城市的市民自愿在这一天里弃用私家车，这一天，成为法国的“市内无汽车日”。一年后，1999年9月22日，66个法国城市和92个意大利城市参加了第一届“无车日”活动。 | |
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| 无车日的活动影响 |
| 参加无车日活动的108个城市将划定一个或数个有影响的区域(道路)作为无小汽车区，这些区域只对行人、自行车、公共汽车、出租车和其他公共交通开放。 |
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| 无车日的目的 |
| 当前很多城市为了解决小汽车带来的城市交通拥堵问题，盲目修桥、扩路，挤占非机动车道和人行道。通过公共交通周和无车日活动，有效制止城市决策者盲目压缩非机动车道和人行道的错误，并进一步推进城市交通领域的节能减排，改善城市环境。 | |
