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王市长体验"天语" 主城出租车车型基本确定
 
来源: 华龙网  2007-09-25 06:04
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  乘坐更舒适安全,颜色仍是柠檬黄,票价不变

王市长视察“天语” 华龙网记者万田凡摄

三箱天语被定为我市出租车升级车型 华龙网记者万田凡摄

  华龙网讯(晚报记者李伟刘斌)颜色不变,乘坐价格不变,但却比“羚羊”更加安全舒适。昨日下午,副市长余远牧宣布,主城区出租车更换车型已基本确定,为长安铃木2006年上市的天语三厢车,近期将启动更换工作。

  从“奥拓”到“羚羊”,主城出租车近十年来已经更换过一次。余远牧说,“羚羊”出租车发挥了应有的作用,但是与直辖市的形象有些不适应了。同时,在安全和舒适方面都有差距。

  我市出租车更新换代,长安铃木的天语SX4、东风雪铁龙的爱丽舍、上海大众的桑塔纳等曾都是备选车型。

  余远牧说,选择天语作为更换的出租车,主要原因是该车是在欧洲、日本和中国同步上市的,车型比较新。同时,安全舒适性明显提高,燃油经济性也比较突出。【相关新闻:王鸿举称赞天语SX4好看又舒适】“你们满意,重庆的司机满意,我们也满意!”昨日,在会见铃木修前,王鸿举欣赏了长安铃木天语SX4三厢出租车。“坐起来是比羚羊舒服,也比羚羊好看!”王鸿举坐进天语车……

  据了解,考虑到重庆的天气以及市民习惯等原因,更换的天语出租车将不会改变颜色,依然是柠檬黄。虽然“天语”做出租车车价比“羚羊”高,但起步价和每公里的行驶价格都将不改变,保持现有“羚羊”的价格。

  针对老百姓反映有时打车难的问题。余远牧说,新增出租车指标需要国家批准,市政府已经多次打报告申请新增指标,一旦国家政策松动,重庆将考虑新投放出租车。

  长安铃木公司有关人士介绍,天语出租车采用的是VVT1.6的发动机,比目前“羚羊”1.3发动机功率增加了17千瓦,动力更足,上坡爬不动和空调效果不好等问题将得到解决。由于天语坐椅距地660毫米,乘客在打开车门之后,无需弯腰避让门楣。

  据介绍,由于加强了车身结构、增加了安全气囊,天语出租车单车成本比普通天语轿车增加了220元,而为出租车增加的CNG设备,又增加了1.1万元的成本。因此,在作出最大让步的情况下,目前天语出租车的价格大约是9万多元。【相关新闻:市长砍价天语SX4降4000元】在下午举行的市政府常务会上,王鸿举透露了一则消息:当天他为出租版的“天语SX4”售价砍下了4000元。

  王鸿举市长对天语SX4的品质表示肯定。昨天早晨,王鸿举在日本铃木汽车公司会长铃木修先生的陪同下,乘坐体验了“天语”出租车。

 
编辑: 秦杰 [推荐给朋友]
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