永川工业园区港口组团正在建设中

　　我市首批循环经济园区落户港口新城永川工业园成东部沿海产业西进落脚地

　　华龙网讯(商报记者 聂飞 韩锦卫 文/图)“永川经济发展的‘龙头’在园区！”在永川贯彻落实十七大精神的讨论活动中，这也成为共识。永川工业园区由中山、大安、港口三大工业组团组成，目前总投资额达174.693亿元。我市区县首个循环经济圈试点园区将在港口新城诞生，在未来3年内，工业园区将建成20平方公里，工业总产值超过500亿元。

　　永川打造25万人港口新城

　　现任永川工业园区港口组团建设管理办公室发展处处长冯军全说，按市政府规划，港口是重庆枢纽港之一，规划建设千吨级码头泊位18个，分布在朱沱、松溉两镇境内6公里长的江岸线上。整个港区码头全部建成，年吞吐能力是1200~1500万吨。

　　本月，国家发改委已原则同意开建永川长江大桥。大桥一端就在港口工业园区，大桥一通即可连接渝宜(四川宜宾)、成渝高速公路，直接融入了西南出海大通道。另外，铁道部已同意修一条4公里长的港口专用铁路线，接通江津朱杨溪二级火车货运编组站的铁轨。港口园区已具有立体交通优势。

　　永川区区委政策研究室主任代永强说，如今只有4万人口的港口工业园，到2015年，人口要达到30万，意味着通过产业要吸引各地25万劳动力。到2016年，20平方公里的港口工业园完成时，销售收入突破1000亿元。

　　工业园引资已近200亿元

　　港口新城仅是永川工业园区产业布局的缩影。永川工业园区(中山、大安、港口三大工业组团)目前已有70户企业入驻，总投资额达174.693亿元，发展相当喜人。十七大代表、永川区区委书记刘强在十七大会议期间接受本报记者采访时称，“要把永川建设成为成渝经济区产业布局、东南沿海产业转移和‘两翼’人口转移的承载区。”刘强分析说，“永川发展工业，具备主城近郊不可比拟的优势。按重庆主城的总体规划，决定了特大型工业项目向主城以外转移，重钢搬迁至长寿就是明证，而永川同样具备发展重工业的条件。”刘强认为，永川距主城仅1小时车程，交通便利。南面有深水码头——朱沱。长期以来，永川工业企业中，重工业占了80%以上，这为永川承接重工业转移、发展自己的特色产业提供了有利的基础。

　　科学发展建循环经济园区

　　“发展经济要金山银山，更要绿水青山!”永川区区长唐建华说。以三组团中的港口组团为例，走的就是一条全新而富有生命力的路子。今年9月13日，永川港口工业园循环经济试点园区建设设想通过市经委组织的专家组评审，并经批准。这意味着我市区县首个循环经济园区即将问世。

　　据悉，港口组团以造纸、发电为核心企业。环保热电厂主要为整个组团提供热能和电力，产生的灰渣作为建材原料，生产建材、水泥等下游产品；造纸厂需要消耗大量竹材，带动竹木种植业，推动城乡统筹发展；利用造纸厂的废水、再生铝的铝灰、发电厂的粉煤灰等废弃物，运用新技术生产铝硅合金，实现港口组团循环利用。

　　东部产业向西转移落脚地

　　“按照经济发展的规律和国家战略，东部产业向西部转移是大趋势。今年至今，永川已在广东、上海、浙江、江苏等沿海省市一连举行了10多场招商项目推介会。”永川区委宣传部一负责人说，永川的眼睛已跳出西部，把触角伸到东部沿海的地区。

　　本月18日，浙江苍南印刷业代表团来永川考察，打算整体前来永川设厂发展；永川港口园区已与上海一家生产有色金属的国内知名集团公司达成入驻协议；坐落永川城区的西部“义乌小商品城”明年2月正式对外营业……永川正在向成为东南沿海产业转移的承载区的目标一步步迈进。