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未来之祸:
采石场拓展青山要遭殃
在去另一个采石大村——关兴村途中,由于过往的几乎都是装石子的大车,车行非常缓慢。沿途都是采石场的指示牌。
车至关兴村村委会后进山公路,远望山上全是一片绿色。大约走了500米,就到了渝黔采石场,虽然碎石机还在,然而场上已是杂草丛生,见不到一个人。
刚拐过一个弯,就看见一个叫“希聪”的大采石场,坝里石子堆成山。
在石山的背后,采石区已形成了一个小“天坑”,周围山上长满了绿油油的松树。一台正在作业的挖掘机把巨臂砸向了一棵小松树——采石场要拓展区域。
采石场老板刘朝文告诉记者,这边的采石场比石壁村要晚开些。最近由于修路,车子进不来,关兴村的10多家采石场有几家最近没有开。自己的采石场生意还可以,一天要采石六七百吨,卖五六百吨。“我们这里石子丰富,等路修好了,采石场都要开起来。”
按他的意思,等路修通之后,这边的青山又要遭殃了。
镇政府收入六成来自采石
玉峰山镇宣传委员邓云峰告诉记者,以前玉峰山的采石场最多仅十来家。2003年南山采石场逐步关闭后,这里的采石产业就开始发展起来。
“采石场开始主要集中在石壁村,关兴村是在2005年左右才逐步发展起来。最多的时候玉峰山镇上有五六十家采石场。”邓云峰说,“从去年开始,镇里加大了对采石场的环境和安全方面的监管力度,关闭合并了一批采石场,目前全镇有合法手续的采石场三十来家,正常生产的有二十六七家。”
玉峰山采石场离城区近,采石场生意特别好,前段时间一吨石子卖到了30元。
“每天来拉石子的车辆达到了3000台次,要卖出四至五万吨石子。这几十家采石场每年给镇财政的贡献是200—300万元,占到了财政收入的60%。”邓云峰说,“镇财政收入就主要靠采石场和铁山坪旅游。”
邓云峰说,从今年开始,根据蓝天行动要求,镇里要求采石场的碎石机必须安装防尘罩,生产过程必须喷水。
“当然,污染确实存在,主要是车辆运输的问题。这些车辆不密闭,沿途撒漏,造成沿途污染。而镇里对车辆却无权管。采石场对山体的破坏,镇里将对此进行逐步的植被恢复。”邓云峰说,“有领导到镇里来视察时说过,城市建设需要石子,换个地方采石也要污染,就只有暂时牺牲当地老百姓的利益了。”
青山呼救
◆李伟
稿子写到最后,心情沉重起来。
在晚报网站输入“玉峰山”,两则较近的新闻都与毁绿有关。一则是今年8月28日的报道《铁山坪6000多棵松树倒下》,另一则是8月30日刊登的《玉峰山千棵松树被活埋》。
受伤的,总是那片绿。
也许,此次采石场毁绿与前两则报道不一样,因为经过镇政府监管,这些采石场都有合法的手续。问题是,这些合法的手续是否绕开了规划呢?
2003年3月,市政府出台《关于重庆市都市发达经济圈新建采(碎)石场布局规划方案》,明确限制区内不得新开采石场。即使是可新建采石场的规划区,也不得选址自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区、森林公园、主要水陆交通干道可视范围和地质灾害多发区内。而玉峰山的一些合法采石场,就在319国道的可视范围内。
今年5月1日施行的《重庆市“四山”地区开发建设管制规定》,将主城缙云山、中梁山、铜锣山(含南山、铁山坪、玉峰山)、明月山划定为禁建区和控建区,禁止房地产开发,不允许毁林等破坏生态的行为。
20多家采石场撕裂了一座座山,昔日的青山绿水遍体鳞伤。曾经享受这边绿的当地老百姓,如今却呼吸不到清新的空气,出行更是“雨天一身泥,晴天一身灰”。
无奈,采石场每年为当地财政贡献达到六成以上收入。因此,青山的呼救声,显得很微弱。
市规划局不久前表示,四山管制区的控规编制,第一批在2008年3月30日前,完成对一般控建区和重点控建区试点区的控规编制。玉峰山已纳入重点控建区试点区之内。
这让我们感到一丝欣慰。但如果当地政府不能抑制盲目发展的冲动,再好的规划也如同一张白纸。
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