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2006年，重庆高等级公路投资有限公司更名为重庆交通旅游投资集团有限公司，主要负责经营市政府授权对重庆市的高等级公路实施投资(回购)、组织建设、经营和资产管理，旅游规划、招商、投资建设以及经营管理，许仁安任总经理。
交旅集团成立的初衷，是为了解决“8小时重庆”融资难题。而成立5年来，集团资产从13.7亿元，增长到228亿元，翻了近17倍。
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| □ 走新桥节省近半小时 |
“以后上班10分钟就能到单位了。”家住北碚城区,而在江对岸东阳街道上班的张先生盘算着,北碚嘉陵江大桥通车后上班花在路途上的时间,比走…[详细] |
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| □ 21辆客车今起走新桥 |
“今后主城区前往金刀峡方向的客车,也将全部改道经北碚嘉陵江大桥过江。”北碚区交通局负责人称,这样调整,是为了满足黄桷老街和重庆诺贝斯玻璃…[详细] |
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| □ 交旅筹发短期融资券 |
今年6月21日，交旅集团12亿元10年期公司债券正式发行，不但有效解决了公路建设资金短缺的问题，而且是我市交通领域第一个发行企业债券的企业…[详细] |
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| □ “8小时重庆”交旅诞生 |
交旅集团相关负责人介绍，集团先后向国家开发银行申请贷款24.895亿元用于县际联网公路建设，解决了“8小时重庆”的资金难题。同时，向建行…[详细] |
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| □ 近10亿元回购公路 |
交旅集团目前有收费公路2430公里，其中回购公路40条、1680公里。回购公路的资金近10亿元，用于减轻区县多年的包袱，核销银行坏账，兑现多年拖欠…[详细] |
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| □ 回购公路裁员60% |
一个庞大的公路网络，收费队伍数千人，而每年收到的车辆通行费，连员工工资都不够。成本控制，成为交旅集团运营中的一大考验。其相关负责人…[详细] |
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