露出水面的丁坝

　　华龙网讯(首席记者刘邦云 王中亮/文记者冉文/摄)昨日下午，嘉陵江北碚段水位下降到173.52米，比百年历史最低水位只高1米左右。嘉陵江重庆段有20座丁坝露了出来，它们切割江面，抬高水位，方便船只航行。

　　明年下半年，三峡库区将开始175米蓄水，到时回水将传递进嘉陵江，顶托到北碚回兴附近。草街电站也将蓄水，嘉陵江就很难出现今年这么低的水位。河里的大部分丁坝，河边的文物纱帽石，将消失在江底。

　　丁坝改善航道

　　这几天，市民乘坐轻轨经过李子坝、佛图关时，会发现嘉陵江中有一条黑黑的线条，这就是丁坝。他们当中的绝大部分，即将迎来50大寿。

　　“1958年国家整治嘉陵江航道，在李子坝、北碚利滩等地，修建了大量丁坝。去年碰上百年罕见枯水，船舶停航，我们又新修了几座。”嘉陵江航道段专家彭经纬介绍说：“目前在嘉陵江重庆段，丁坝一共有20座，这几天都已露出水面。”

　　丁坝如同一把剪刀，有时将江面剪窄，有时将弯曲的江面取直。它们的高度，因为江心深浅而变化，有的可能几十米，有的只有几米。它们一般有两个面，迎着水的这一面坡度比较陡，背水面比较缓。丁坝刚修好的时候，可能会被水冲毁破坏，过上几年，江水和它互相适应，如同礁石一样立在江心，经久不坏。

　　彭经纬说，李子坝这段丁坝从1958年修好之后，1981年遭遇特大洪水冲垮一段，维修过一次，后来一直没怎么维修，一直是这个样子。

　　曾是纤夫步道

　　从李子坝往上游走，在船家眼中，每座丁坝都很有名，他们是船家和纤夫的朋友。

　　船家老周介绍，李子坝这座丁坝长2公里，上端接到化龙桥，是主城目前最长的丁坝。

　　磁器口江段附近的飞浪子险滩，有两座丁坝。这一段河段弯度很大，它们截弯取直，驯服江水。

　　再往上走到沙区井口，在民丰农化对面，有一险滩名叫黑羊石。这段丁坝长约1.5公里，表面宽敞平整，是整齐的步道。老周说：“以前江上有许多木船，也有许多纤夫。纤夫拉船时都从丁坝上行走，这样比较方便。”

　　再往上走，到北碚蔡家附近的利滩，这里水势非常险要。直到1958年修建丁坝，挖了河槽，把江水赶进专门用来行船的槽子当中，才稍微变得平缓，交通事故也才跟着减少。

　　再往上到北碚水厂附近的狗足弯，这里的河道弯弯曲曲。去年趁着水枯，航道部门一口气修建了3座丁坝，将大量困境中的船舶解救出来。

　　明年隐身江底

　　潮涨潮落，丁坝不停和市民告别，又不停和市民见面。但明年它们可能隐身江底，现在可以说是最后一次集体亮相。

　　一方面，三峡库区蓄水，回水顶托到北碚回兴附近，回兴以下的丁坝将被淹没。另一方面，合川草街电站也将蓄水，合川境内还将修建利泽电站，草街以上的丁坝也将被淹没。只剩下同兴至草街之间，有部分残留。

　　但是，政府规划在同兴修建一个水位调节坝，调控水位高低，渠化嘉陵江，也将淹没部分丁坝。

　　彭经纬说，蓄水之前，不会对丁坝进行爆破或移除，就让它们静静地呆在江底，见证环境变迁。

　　上游工程蓄水 我市江河变浅

　　市气象局昨日预计，今冬，我市各主要江河均将保持低水位运行。市气象局气候中心负责人表示，进入枯水期后，河流上游的水利工程陆续蓄水，是导致我市江河水位偏低的主要原因，称作工程性缺水。

　　市气象局监测分析，今年秋季以来，我市平均降水量247.7毫米，较历史平均值偏少约1.6成。据称，降水量偏少1.6成不是导致长江、嘉陵江等江河水位较常年同期偏低的主要原因。我市降雨量季节分布极不均匀，全年1000多毫米的降水总量中，冬季所占比重极小。

　　该负责人预计，我市江河低水位的状况将持续至明年4月底或5月初。近年来，长江各支流上游水利工程越来越多，冬季是水库蓄水期，由此导致我市冬季河流下游水位连年走低。