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| 嘉悦大桥效果图 |
华龙网讯(记者李斌)记者日前从大桥建设方获悉，嘉悦大桥有望于2009年7月通车。届时，桥都重庆将出现一个新的大桥景观，桥面上看不见行人，行人都是走桥面下方的“挂篮”。
此外，鱼洞长江大桥的近期工程将于明年7月完工，实现上幅桥通车，双向四车道，成为连接巴南区和大渡口的捷径。
嘉悦大桥
桥头各建45亩公园
“嘉悦大桥是全国首座跨江人车分流大桥，有望于2009年7月通车，届时，北碚城区到解放碑和机场只需半小时。”12月8日，该桥工程负责人李天富介绍，该桥的4#、5#主墩施工高程已达到255米，高出江面86米，为后年7月通车打下了基础。
据介绍，该桥为双层桥面，上层行车，下层行人。首层桥面上，没有人行道。人行道是第二层，像“吊篮”一样挂在第一层桥面两侧的下方。人行道宽3.5米、高5米，不仅供人行，还可通行电瓶车。在这样的人行道上，行人不晒太阳不淋雨。
据了解，嘉悦大桥于2006年12月开工，第一层桥面宽28米，为双向6车道。该桥两头将各建45亩的桥头公园，桥外部色彩和灯饰正在细化中。
鱼洞大桥
汽车旁边跑轻轨
12月8日，记者在鱼洞长江大桥工地看见，大桥已具雏形。据了解，该桥总体设计与石板坡的两座长江大桥类似，为并列双幅桥，分上、下幅桥，上下幅桥的宽度相同，都是20.3米，两幅桥的间隔带为1米，将规划建成绿化带。
目前在建的是上幅桥，下幅桥的动工时间未定。“大桥将于明年7月完工，并先期开通双向四车道。”该桥建设指挥部负责人王闯介绍。
“下幅桥的动工时间，将根据轻轨二号线延伸段的建设情况确定。下幅桥建成后，鱼洞长江大桥上，将出现汽车和轻轨在同一桥面行驶。”
据悉，鱼洞长江大桥的两个主跨均为260米，仅次于主跨270米的虎门大桥，在国内同类桥中排第二。
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