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华龙网讯(记者金蓉实习生徐燕利)嘉悦大桥下， 300根吊杆吊起一条人行道，而且这条人行道不是用混凝土浇筑的，而是一条钢板路。嘉悦大桥项目部李经理昨日介绍，嘉悦大桥计划在明年2月主跨合龙，力争提前到2009年7月建成通车。
预计2009年7月通车
嘉悦大桥是我市城市道路快速主干道中环线上的重要桥梁，嘉悦大桥跨越嘉陵江，东接渝北悦来镇，西接北碚蔡家新区，嘉悦大桥全长3.97KM。到目前，4个桥墩正在施工，计划明年2月主跨合龙，预计通车时间将从2009年10月提前到2009年7月。
嘉悦大桥跨江部分全长771米，主跨250米，建成后将成为国内第一跨度的矮塔斜拉桥。
52对桥索斜拉住嘉悦主桥，最长的桥索达到200米长，最大的一根受力达到1100吨。桥索由91根钢绞线或者85根钢绞线组成，而每根钢绞线又由7根小钢丝组成，每根小钢丝之间用环氧填充，7根小钢丝外面再包裹一层环氧，因此耐久性高，不容易锈蚀。
“即使锈蚀了，也可以只换钢绞线即可，而不需要换掉整根桥索。”李说。
人行通道是钢板路
嘉悦大桥实行人车分流，整个大桥分两层，上层行车，下层走人，下层人行通道双向通行，宽达5米。而通道还是钢板路，不是混凝土浇筑。
更神奇的是，人行通道是由300根吊杆吊在嘉悦大桥下面的。“安全完全能够保证，因为通过高强螺栓将人行道和大桥箱体连接起来，绝不会感觉悬吊吊的”。
人行通道上每100米就设有一个探头，监控中心随时可关注行人情况。
解放碑半小时到北碚
据市城建公司人士介绍，大桥建成后，从解放碑去北碚可以这样走：过黄花园大桥，上五童路，转金渝大道，经嘉悦大桥进入北碚，整个路程时间不会超过半小时。
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鱼洞大桥预计明年6月通车
鱼洞大桥建设指挥部昨日介绍，鱼洞大桥预计明年6月底通车，目前距离全桥合龙还差100米左右。
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