华龙网讯(记者梁鹏实习生李庆洪)从明天下午14时开始，从重庆到成都就可以走遂渝高速了，借此通道自驾至成都，小车车程不到3小时，通行费139元，而且开通的前三天，重庆段还将免费通行。为迎接新路开通，昨日有关部门还特意组织了数十市民提前体验新高速的畅快感觉。

　　市民受邀踩新路

　　昨日，数十名幸运市民受邀率先踩新路，并与铜梁、潼南等地的数百名群众一起，为渝遂高速进行了一次大扫除。“以前回遂宁，走老路要颠簸近5个小时。”71岁的姚老师是遂宁三家镇人，他说，“现在好，只要大约70分钟，一天可以跑个来回。”据介绍，渝遂高速公路全长111.8公里，设计行车时速80公里/小时。在四川境内，渝遂高速公路将与已通车的成南高速公路相接，届时从重庆走渝遂高速公路到成都总里程为295公里，两地间不到3小时即可互通。

　　小车139元直达成都

　　明天下午，渝遂高速重庆段将举行通车典礼。按照惯例，前3天将免除所有车辆的过路费，免费时间从12月29日14时起至2008年1月1日零时止。渝遂高速重庆段设有西永、土主、璧山、大路、蒲吕、铜梁、少云、田家、潼南、双江10个匝道收费站和书房坝主线收费站，一类型小车全程70元，加上四川段通行费69元，共计139元可以直达成都(具体标准见附表)。与成渝高速收费155元相比，便宜16元。据悉，遂渝高速四川段和重庆段分开计费和领取通行卡，到成都方向的车辆将在书房坝收费站退还通行卡，交清重庆段的通行费用后，再重领取一张通行卡，在成都下高速后再交余下的通行费。

　　成都人可吃潼南蔬菜

　　渝遂高速的通车，结束了沙坪坝西部、璧山北部和铜梁、潼南没有高速公路的历史。璧山、铜梁可半小时到主城。目前，三地均已依托高速路制定了发展策略，潼南拟建设一个辐射成渝两地的蔬菜综合批发市场，力争将无公害蔬菜卖到成都去。半小时车程让铜梁真正融入主城，该县将重点发展机械制造、建工建材、轻纺制鞋、农产品加工这四大工业支柱产业，建设一座龙文化生态城市。

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　　210公里成渝高速复线更短

　　遂渝高速通车后，将是目前成渝间三条高速通道中最短的一条，另外两条一是成渝高速公路，全长340公里；另一条是成邻渝高速公路，全长420公里。不过，今后两地间还将有更快的通道。根据规划，成渝之间还将增加3条高速公路：成南渝高速预计明年全线建成，长约360公里。长约210公里的成渝高速复线2009年开工建设。成渝环线高速公路预计2010年全线贯通，全长近1200公里。

　　重庆高速公路突破1000公里

　　渝遂高速公路明日通车，意味着我市高速公路通车里程将突破1000公里，达到1049公里。市交委昨日举行新闻发布会，表示这是自1994年10月成渝高速公路通车以来，我市交通基础设施建设尤其是高速公路建设史上又一个新的里程碑，通车总里程居四个直辖市之首。按照规划，重庆将在2010年前建成“二环八射”2000公里高速公路主骨架公路，据悉，明年我市还力争开工奉节至巫溪、涪陵至丰都项目，并逐步启动规划的“三环十射三联线”3600公里高速公路剩余项目建设。

　　高速路带遂宁宝地来渝“寻亲”

　　渝遂高速的建成，也将两地的经济更加紧密地联系在一起。昨日，遂宁来渝推介位于其市区繁华地段的土地，不少重庆开发商赴会。在昨日的推介会上，四川省遂宁市一共展示了9块地皮，都位于遂宁市区的繁华地带。其中一块地皮是遂宁市人大和市委原办公地址，占地面积15亩，位于市区中心。记者柴伟