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重庆高速路通车千公里记
邓高如少将
千里高速路，广大为庆哉！
“一环五射”告成，“二环八射”在望。
翩若蛟龙出水，势如鲲鹏腾空。背负青天朝下看：哇———
都是纵横阡陌，流动彩练，高路入云端！
历史回翻十三年，成渝高速公路重庆段建成通车。君不见———
阳关大道何壮哉，飞龙入渝不徘徊。
香车宝马萧萧去，不尽物流滚滚来。
巴渝大地从此结束无高速的历史！
随之重庆直辖，企业改制，高发司诞生，蜀地巴山迎来高速公路建设的春天！然则———
蜀道之艰，巴山之险。
江河密布，峭壁巉岩。
施工作业何其难！
修建中，历任书记、市长领导有方。
各路老董、老总指挥有素。
更可敬，十数万施工者披星戴月，栉风沐雨，苦干巧干，不舍寒暑，终在嘉陵江畔、长江古道、大娄山区建出条条优质高速路。
路分内外，线射八方。
勾连有术，经纬有道。
内环路路路相扣，外环线线线将通。
北连甘陕，南极湘黔。
东走湖广，西达蜀川。
崎路险路绝路路路变通途。
山区库区老区区区同致富。
主城县城边城城城换新颜。
毛公今若在，“当惊世界殊”！
吾辈入渝也晚，常为交通改善而欣喜。
当年下渝东，三五日返还不为慢也！今朝发暮至，往返宽余。其间千二百里，虽乘奔御风，不以疾也！
然明者深知：
重庆交通，任重道远。
多向发展，是为良策———
陆路水路齐驱并驾，公路铁路比翼齐飞。
航道街道畅通无阻，车站港站人流有序。
人行车行相安无妨，建者用者大任共当。
斯时，万民同拥交通畅达，世人乐享盛世安康矣！
(注一环五射、二环八射：意指一环、二环绕城高速公路和由此通向各方的多条高速公路。)
二〇〇七年十二月二十九日
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