副市长余远牧检查密闭车厢内的救生锤 本报记者 姚波 摄

　　重庆时报讯(记者 罗薛梅)“人都还没有完全上车，702就开得飞快。”“打了投诉电话还是不改正。”昨日，副市长余远牧暗访出租车、公交车及快速公交大巴，在听取乘客意见后表示：“请市民来评选最佳路队和最差路队，督促最差路队彻底整改不良风气。”

　　“个别售票员乱收费”

　　昨日上午10点30分左右，余远牧在渝北加州花园坐上一辆新上市的“天语”出租车，10点45分左右就抵达了渝中区两路口，计价器显示：10.40元。余远牧付清车费后，连说：“坐起很舒服。”

　　在两路口下了出租车后，余远牧又乘坐车牌为渝A25470的702路公交车。“你们觉得现在7字头的公交车怎么样？”余远牧的话音一落，坐在他周围的乘客马上就现场投诉。

　　“有时，我明明是坐1元钱的车程，售票员转个背就给我IC卡刷了1.5元。”“部分7字头的车抢客，车都已经开动了，还把人使劲拽上去，这样太危险了！”……虽然相关部门加大了对7字头公交车的整顿，但市民仍有这么多的投诉。

　　余远牧表示：“我们应该请市民来评选十佳驾驶员、十佳售票员、最佳路队以及最差路队，对于这些，市民最有发言权。”对于余远牧的建议，相关部门承诺将立即着手实施。

　　建议社会车辆给公交让道

　　从702路公交车下来，余远牧又来到九坑子，与市民一起排队乘坐新开通的BRT快速公交车。坐在余远牧身边的市民称：“我都修了30年的车了，今天特意来感受一下快速公交，这车有专用车道，速度确实快！”

　　由于BRT基本上是封闭型的，一些市民有些担忧万一发生意外怎么逃生。余远牧拿起配在车上的锥形救生锤，公交车立即响起了警报声。“以前车上配备了锥形救生锤，但不久就不见了，我们就配备了这种防盗的锥形救生锤。人一动这个锤，车内就会响起警报。”余远牧现场作了讲解。在快速公交行驶过程中，余远牧见记者站着记录，便热情地起身给记者让座：“小姑娘，你来坐。”

　　“公交车一车能坐这么多市民，对城市交通贡献最大，社会车辆应该让道公交。”从快速公交下来后，余远牧感慨地称。

　　“天语”空车显红灯被误解

　　“天语”出租车很舒适，但业务量却比不上“羚羊”出租车。余远牧解释：“因为‘天语’的空车标志与‘羚羊’不一样，‘天语’有两种标志，当空车标志显示红色的‘暂停’时，就表示该车有事暂时不能搭乘，而市民习惯了‘羚羊’，只要立起红色的灯，就以为空车可以坐。只有当‘天语’显示绿色的‘空车’灯时，市民才可搭乘。”

　　余远牧透露，从2008年1月15日起，每天推出一定数量的“天语”出租车，春节前共推出500辆。