受访者

　　龙甲清(老重庆人，现居于南坪四小区金山支路，85岁)

　　刘忠源(老重庆人，现居于渝中区黄花园，52岁)

　　郑敬东(重庆工商大学教授，硕士生导师，重庆巴文化学会副会长，58岁)

　　60年前

　　从珊瑚坝坐飞机去武汉

　　1946年秋，时年23岁的龙甲清从江津自己当年任教的一所小学辞职，准备离开重庆，前往武汉与在那里工作的丈夫会合。

　　“那个时候，一个年轻女人，又没出过远门，怎么去倒成了大问题。”这时，一位朋友告诉她，乘坐飞机去，又方便又快，再合适不过了。“她还给我介绍了个做银行襄理的朋友，那个人正好要去上海出差，就喊我和他一起坐飞机去，路上好有个照应。”龙婆婆慢慢地回忆起第一次乘坐飞机前的情形。

　　几个月工资买张机票

　　那个时候，乘坐飞机对于普通人来说是件遥不可及的事情，年轻又好奇的她忍不住同意了这个充满了诱惑的提议。“辞职的时候，领了好几个月的工资。结果，全部拿给那个襄理帮忙买飞机票了，也没觉得心痛！”说起当年不管不顾的冲动，龙婆婆笑着连连摇头。

　　起飞当天，龙婆婆和朋友一起乘坐当时的民航班车来到了珊瑚坝机场。“那个时候就有民航班车了，不用另外买票，直接凭飞机票就可以坐了。只不过从哪里上的车，我已经完全没有印象了。”

　　“一个小坝子，上面有用条石铺成的路，还有些矮棚棚。”这就是龙婆婆踏上珊瑚坝机场所看到的景象。由于乘客极少，办理登机的手续也极其简便，没用多少时间，龙婆婆和朋友就登上了飞机。

　　珊瑚坝，是一座由长江河道淤积而形成的自然砂砾洲。1933年，当时的四川省政府拨款修建了珊瑚坝机场。珊瑚坝机场是一个季节性机场，随着长江潮水的涨落而开启关闭。由于每年汛期来临时，珊瑚坝机场会停用，坝上的建筑也会被拆除，因此机场的办公处和候机处，是由几十间简陋的竹棚组成。

　　“我就坐在第一排左边靠过道的位置。飞机小得很，每一排只有3个位置，左边2个，右边1个。好像只能坐20人左右吧。”

　　“飞机从西向东滑跑起飞，快速地冲向云霄，又猛然向下坠了一下。很是把人吓了一跳，那之后就一会儿上升、一会儿又下落地往前飞了。”就这样，龙婆婆平生第一次也是最后一次，坐了飞机。

　　周恩来曾留影珊瑚坝

　　郑敬东教授介绍，珊瑚坝机场是中国民航修建的第一个陆上机场，属于中国航空公司。1936年，中国航空公司将机场跑道用条石铺面。1949年时，国民党政府宣布要将珊瑚坝机场扩建为一个国际机场，话音未落就败退台湾了。

　　1940年7月，叶剑英、周恩来等曾到重庆珊瑚坝机场并留影。从流传下来的旧照片上，可以清晰地看到用竹条和茅草搭就的机场办公处。

　　珊瑚坝机场，是第一个用于民用的机场，但在那之前，重庆就有了另一座军用飞机场———广阳坝机场。1929年秋，国民革命军第二十一军军长兼四川省主席刘湘，为扩大势力，决定组建一支空军，因此亲自主持在广阳坝修建飞机场，并于当年底建成占地200亩的土质简易机场。

　　抗日战争时期，我方的战机，包括苏联援华志愿空军的飞机，不少就是从广阳坝机场起飞的。广阳坝机场为抗战作出了巨大贡献。除了用于军用，广阳坝还是珊瑚坝机场的备用机场。当珊瑚坝机场因汛期来临而停用时，民航班机就转而从广阳坝机场起飞降落。

　　在重庆市中心西南方向七公里，1939年曾修建过一个机场。据史料记载，这座机场位于今天的九龙坡火车站处，1940年投入使用，是当时上层人士的专用机场。在民间流传着无数关于这座机场的趣事，龙婆婆至今还能讲述当时流传甚广的“孔二小姐和狗”的趣事。

　　“听说孔二小姐走的时候，就是从九龙坡机场走的。同行的还有好多蒋介石指定的要送去台湾的要人。哪晓得，孔二小姐还带了两条狗，她一上机，就把坐她旁边的两个老头要赶下去，说她的狗要坐位置。那两个人哭到跪到求她，被她打了一巴掌，拿枪逼下去了。”龙婆婆谈起老故事，说得津津有味。

　　孔二小姐是否从九龙坡机场起飞，是否真带有两只狗同行已无法证实，但在1945年8月28日下午3点30分，九龙坡机场却为世界所瞩目。当时，毛泽东一行乘专机抵达重庆，降落在九龙坡机场，随后进行了著名的重庆谈判。

　　除去上述的广阳坝、珊瑚坝以及九龙坡三大机场，抗战时的重庆还拥有建于1938年的白市驿机场以及建于1939年的大中坝机场。抗战时期的山城，防空是重要的御敌手段。在抗战初期，这5座机场为山城抵御日军的袭击，作出了极大的贡献。

　　1950年，珊瑚坝机场与九龙坡机场先后停用；1956年，广阳坝机场被当时的中国民航重庆管理局移交给重庆市体育局作航空俱乐部用；大中坝机场也早已停用。只有白市驿机场在几大机场停用后，一直承担着民用与军用航空的任务。

　　白市驿机场建于1938年，是一座专用的军用飞机场。这座机场，见证了中国历史的巨变。

　　1949年11月28日，重庆被人民解放军第四十七军、第十二军和第十一军围得水泄不通。第二天，市外炮声隆隆。蒋介石仓皇部署撤退措施。在这之前，蒋介石就下令屠杀了关押在“中美合作所”的300多名政治犯，这就是重庆人铭记在心的“11·27”大屠杀。

　　29日晚上10时左右，蒋介石在林园的住地后面枪声大作。

　　11月30日凌晨，蒋介石等乘坐的“美龄”号专机从白市驿机场起飞离开重庆。而当时人民解放军距重庆白市驿机场仅10公里之遥。

　　解放后，随着重庆的几大机场相继停用，白市驿机场承担了重庆的民用航空任务。当时，乘飞机从机票到登机牌，都是全手工操作。

　　1985年，重庆江北国际机场动工修建，1990年正式启用。重庆的民航史翻开了飞速发展的一页。而白市驿机场则作为军用机场一直使用至今。

　　重庆民航第一个机场在哪里？中国民航第一个机场在哪里？这两个问题的答案，在同一个时间，同一个地点交汇———1933年，重庆珊瑚坝。

　　这个长不过700米，宽不过130米的狭长小岛上，在1933年冬天，建成了中国第一座专供民用的飞机场。条石铺就的机场跑道，破败简陋的临时机场建筑，成为中国民航的第一个起飞点。

　　如今，昔日的机场，将变身为一个美丽的湿地公园。而江北国际机场，早接过了重担，成为年旅客吞吐量过千万人的世界级机场。