|
华龙网讯(记者曾臻)一直以来，铁路运输以其快速、成本低、运能巨大等特点，成为春运中的主力。而今年春运，在成渝间，“铁老大”地位将受到冲击。
去年底，遂渝高速公路通车后，成渝间的最短通达时间为3小时，比动车组节省近半小时。加上之公路里程缩短，客运成本下降，成渝大巴票价最低有望低至100元以内。
“遂渝高速公路通车后，成渝大巴比铁路的竞争力增强，‘铁老大’的局面将面临冲击。”重庆长途汽车站负责人说，有许多车主要求进入成渝大巴的营运市场。
通行成本是市民关心的问题。“成渝空中穿梭快巴”票价430元(不含机场建设费和燃油费)；成渝城际列车票价51元，动车组分87元、104元两档；成渝大巴现价121元，转战遂渝高速后最低有望低至100元以内。
|
