每天用微笑迎接乘客，是高薇的工作准则。

　　她们早早出门摸黑回家，是很辛苦的人；她们为了工作不能穿美丽衣裙，面对蛮横无理，还得笑脸相迎，是受委屈的人。但不管多委屈，她们用女性的温柔与细心陪伴市民平安出行；乘客一句表扬，她们会高兴好几天。她们是可爱的公交女司机。

　　真辛苦

　　清早出门摸黑回家

　　摸黑走夜路，对许多女孩子而言是可怕的事情，但对女司机来说，却是家常便饭——她们是城市里出门早回家晚的一群人，因下班时公交收车，走路回家是常有的事。

　　15年前，身高1.65米的高薇是一名幼儿园教师。谁也没想到，笑容甜美，能歌善舞的她有一天会和庞大的公交车打交道，成为一名公交女司机。1995年，市巴士公司对外招聘公交司机，不限性别。从小看舅舅开车，觉得坐在高高的驾驶室将满车乘客送到目的地是件很神奇的事，高薇报了名。考试下来，高薇被顺利录取。经过学习、培训，她成了一名正式的公交车司机，负责驾驶五里店到朝天门的111路公交车。

　　公交车每天早上5时从五里店发车，高薇必须在4时以前起床——那时出租车少，从刘家台到五里店半小时的路程，经常只能步行去；下班后，已无车可坐，又得步行回家。摸黑走夜路成了高薇上班后第一道考验。刚开始，每天都得父母接送，不忍让父母太辛苦，后来，高薇坚持自己打着电筒去上班。当时黄花园桥下还未修路，刘家台是一片小山包，每次路过那里，高薇都是一路狂奔，好几次险些跌倒。直到结婚后，接送她上下班的任务被丈夫接过来。近年，公司专门安排了接送早晚班人员的工作车后，高薇才结束了独自走夜路的经历。

　　太委屈

　　美丽裙子竟不敢穿

　　除了走夜路，不穿裙子是公交女司机另一个共同点。

　　自15年前当上公交车司机，潘婷夏天再没买过裙子。长裤、九分裤、牛仔裤、西裤……下装除了裤子还是裤子。潘婷是五里店到火车北站的113路公交车驾驶员，113路是普通车，没有空调。众所周知，重庆夏天气温高得让人窒息，这个季节，也是驾驶员们最难过的时候——普通车没有空调，驾驶室紧靠引擎，温度达40多摄氏度，原来的铁皮盖引擎更是热得烫手。潘婷说，每到夏天，许多女孩穿上轻薄漂亮的裙子，但女驾驶员们却必须穿上厚厚的牛仔裤——如果穿得太薄，便可能被引擎的高温烤伤。一天工作下来，直喊累，回到家什么也不想做。

　　当司机之前，在幼儿园当教师的高薇特别喜欢跳舞，裙子当然是必不可少的装束。自从当上司机，她只能在卖裙子的柜台前饱饱眼福，实在太喜欢的裙子，也只有买回家在休息日偶尔穿上过过瘾。近年来，许多车辆改为中级车，有了空调，没有空调的普通车，公司也特地准备了冰块降温。“工作环境不断在改善，也许哪天自己又能穿上裙子了。”许多年轻女司机都有这样的期盼。

　　“不能穿裙子还不是让女司机们最遗憾的。”潘婷说，乘客不理解才让她们难过。一次，她开的车到达陈家湾车站。因前面停满客车，她只好停在车站尾部，站在前面的一中年男子跑了一段才得以上车。一上车，男子就骂骂咧咧，质问她为何不到站停车。潘婷耐心解释，男子满口脏话骂她狡辩。高薇最初开的111路车是无人售票车，一次一女乘客从后门上车后，她提醒女乘客到前门投币，竟招来一顿骂。工作时遭遇这些，她们还得笑脸相迎。为此，公交系统专门设立了“委屈奖”。

　　很可爱

　　乘客表扬 高兴几天

　　夏天如坐蒸笼，冬天四面寒风，还得面对个别乘客的无理。刚当驾驶员时，高薇也想过跳槽，但一次经历让她改变了想法。

　　当驾驶员不久，高薇出车遇到狂风暴雨，开到嘉陵江大桥，车又坏掉。由于车厢玻璃损坏，雨从窗户灌进来，高薇被淋成落汤鸡，衣服紧紧贴在身上，又冷又尴尬。她检查半天也没查出车的毛病，看着满车乘客等着自己开车上路，高薇无助得想哭。这时，一中年乘客走上来，撑开伞为她挡住窗外的大雨，安慰她：“小姑娘，别紧张，慢慢查。”一些懂机械的乘客也前来帮忙检查，不一会，故障被排除，车重新上路。“小姑娘很不错，车开得稳，做事又细心。”听着乘客的表扬，高薇高兴了好几天，觉得所有的辛苦都值得。

　　“公交车里就是一个小社会，有时候还会在车上交到朋友。”一次，高薇收车后例行检查时，发现座位上有个皮包，打开一看，除了两三千元现金和若干银行卡，还有失主身份证等证件。高薇忙收好交回路队，但因无联系方式，好几天也没找到失业。高薇便登报寻找，失主看到后领回皮包感激不已，此后每个节日都会给她打电话问候。

　　山城爬坡上坎车难开，公交车笨重的方向盘让不少男士也喊头疼，但高薇和她的姐妹们却每天将公交车开得平平稳稳。外地人来重庆，总会惊叹重庆女司机多，又漂亮。据了解，重庆公交司机里女性占30%到40%，而外地大多不到10%。重庆一汽巴士有限公司宣传科袁兰兰认为，这跟重庆妹子不服输的性格有关。每天，她们用女性特有的胆大与心细陪伴乘客平安出行，也用她们的美丽装点着城市，是城市里一道流动的亮丽风景线。(记者 张一叶)