暴雪肆虐18天 我国经济直接损失220亿

　　中国持续雪灾引发交通瘫痪、物资短缺，对全国经济负面影响逐步显现。截至28日14时,雨雪天气过程已造成安徽、江西等14个省(区、市)7786.2万人受灾，因灾死亡24人。因灾直接经济损失220.9亿元。

　　28日早间，多家海外投行预计，此次雪情将会对中国宏观经济运行造成重大影响，中国一季度宏观经济数据将会证明这一点。

　　运输受阻物资供应困难

　　因大雪影响，南北陆路运输受阻，造成物资供应困难，北京、上海、广州、武汉、长沙等城市物价普遍上涨。广州的猪牛羊鸡及蔬菜大幅加价。羊肉涨至25元1斤创新高，牛肉也因天冷需求量增大，从月中的15元1斤上涨到17元。广州、深圳蔬菜价格平均上升两至三成，其中大白菜、苦瓜等北方菜及本地叶菜涨幅较大。不少档主苦叹有价无菜，每天进货量至少减五成以上。

　　中国上月的消费物价总水平(CPI)较去年同期增加6.5%，学者分析，虽然中央采取措施限制企业加价，但受国际原材料成本增加，加上雪灾的影响，1月份的物价水平可能大幅反弹。

　　电煤短缺发电能力下降

　　暴雪造成的电煤短缺使部分火力发电厂被迫关停，全国火电厂总发电能力下降7%。国家电力监管委员会的数据称，因电煤短缺而被迫关停的发电机组达4099万千瓦。

　　中国中部和南部的暴风雪阻碍了公路与铁路交通，使发自北方煤炭产地的运煤火车无法将煤炭送达位于南方的电厂。在供小于求和运输制约的大背景下，目前国内各类煤炭现货价格涨幅呈现惊人的局面。中国煤炭运销协会公布的最新报告显示，煤价平均一个月的涨幅已达近20%，创出历史新高。同时，我国沿海煤炭运输价格也在半年内出现了50%以上的大涨，业内预计，未来升幅仍可能加剧。

　　政府出手降低负面影响

　　为了缓解通货膨胀，政府已经采取了价格控制措施，包括限定油电价格的上限。

　　在过去的几天内，一些超常规的政府手段开始出台。1月26日至2月5日，国家交通部要求全国各地确保鲜活农产品“绿色通道”畅通，对运输鲜活农产品的车辆优先放行，对“五纵二横”、“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车辆，全免通行费。国家发展改革委也要求，中石化、中石油等供油企业应优先确保鲜活农产品车辆用油。与此同时，北京、上海、天津等20多个省区市相继启动临时价格干预措施。

　　这被视为政府出手调整“雪灾物价”的最强力手段。社会舆论普遍表示，这种非常手段有助于使中国宏观经济运行在有序、稳定的前提下尽可能降低雪灾带来的负面影响。综合