杨光志

　　29日，在重庆市召开的全市当前能源供应及防灾救灾专题会上，市长王鸿举要求，交通运输部门的机关干部要到车站码头维持秩序。(《重庆晚报》1月30日)

　　重庆人爱用一个表现团结的词：扎起。在这些寒风刺骨的日子里，让交通主管部门的领导奔赴车站码头，就是一种扎起！

　　在突发灾难来临之时，那些在寒风中瑟瑟发抖的滞留乘客，突然发现来了一群人嘘寒问暖，再一问身份，竟然是交通主管部门的干部，这种扎起，让人顿感温暖，至少能给孤单无助的乘客以某种心理上的慰藉。在这样一种官民同心、众志成诚的氛围里，再大的灾害，都会变小。

　　放眼中国大地，胡总书记召开政治局紧急会议、总体部署全国救灾工作，这是一种扎起；温总理以66岁高龄，从北京开完会即坐专机上湖南，因长沙机场关闭，只好在湖北降落，转乘火车再到达长沙，长沙忙完，又奔广州；他的身影出现在公路上、铁路旁、国家电网公司……向牺牲的电力工人家属鞠躬，向滞留的乘客道歉，这也是一种扎起。

　　处于困境中的人，最大的悲哀，莫过于看不到希望，独立面对，是最让人心灰意冷的一种境况，正如矿难中掩埋井下的民工，如果不知道外面的救援努力，他们的坚持，一定不会持久。灾害无情，而人有情———人与人之间心灵相依、互为取暖，成为相互的精神支柱，这都是一种扎起。

　　过去，我们曾见惯了政府机关干部突击搞定某件应景工作而“全力以赴”的情形———诸如植树节、诸如卫生创建、诸如无车日……与上述种种多少具有宣传鼓动与作秀性质的出动相比较，此次“机关干部到车站码头维持秩序”，就不能只是亮亮相、捧捧场而已。机关干部的扎起，必须是真正为受困群众办实事：要扶老携幼，要现场办公解决乘客遇到的突发困难，要严厉打击黄牛党，要组织财力物力及时为受冻旅客送上御寒衣物、饮用水和食物……

　　诚然，比起军队、公安、武警、消防、卫生等专业救援队伍，机关干部上前线，更多所体现的是一种精神支撑作用。但是，在突发灾害来临的特殊时刻，把机关干部放到冰天雪地里冻上一冻，确实很有必要，可促使他们切实反思一下，为什么会造成如此危局？为什么一次雪灾就会搞得我们手忙脚乱？冻上一冻，有助于让干部们牢记自己的公仆身份，也有助于老百姓近距离观察一下：我们的干部真的把人民冷暖放在心上了吗？