渝(重庆)宜(湖北宜昌)高速公路是三峡库区重点旅游经济路，正在建设的大宁河特大桥是库区高速公路控制性工程。这一项目在建设中高度重视环境保护，总投资800万元，采取多种措施，加强对库区环境的保护。

　　大宁河特大桥位于国家级森林公园巫山5A级景区腹心、三峡库区的腹地。业主重庆市高投司万宜高速公路渝东公司、承建方贵州桥梁工程总公司大桥项目部和巫山县政府及该县交通、环保、风景、旅游、林业等部门都高度重视。多次召开专题会议，成立环保机构，研究环境保护措施。贵州桥梁工程总公司制定了切实可行的环境保护方案，得到了业主方和当地政府及环保部门的认可。

　　大桥建设中，在具体处置废水、废渣、垃圾等方面有一系列严格规定，例如在两岸生活区分别建化粪池，设计沉滤池，不准未经处理的污水直接向大宁河排放；两岸开挖严格控制动土面，在宜昌岸主墩前建挡土墙，防止土石方滚落河中，并对挡土墙进行美化。主墩土石方作业方式采取浅孔爆破及人工开挖，土石方粒径控制在50厘米以内，并以封闭式管道向下输送上船，再转运到经巫山环保局审批的河岔处倾倒，上段采用临时揽吊吊走桩基掘土，并将开挖土石全部运到弃土场。每日安排专人清扫生活垃圾，定点填埋。主墩放炮在早6∶30以前和晚6∶00以后进行，所产生的粉尘及时进行喷淋处理。两岸施工道架设钢梯上下，保护植被不受损坏。此外还植树种草4000平方米，积极护理坡岸。