此证直指集体返航系东航人为有组织有预谋的故意罢工事件

　　东航集体返航事件 追踪

　　在东航集体返航事件中，公众一直在猜测是否是一次有组织、有预谋的“罢工”。昨日，记者找到证据：因大部分因飞机QAR数据不全，民航局西南地区管理局调查组只能断定“不排除飞行员不满情绪影响他们在边缘天气条件下是否落地的决断”。

　　根据有关规定，航班飞机的QAR数据是不应该丢失的，而且在这次集体返航中，同时丢失多架飞机的QAR数据太反常了。消息人士称，飞行员如此做，正是为了毁灭“是一次有组织和计划”的证据。

　　15架飞机“QAR数据不全”

　　根据调查组的了解，在返航的21个航班中，从目前的数据和资料来分析，仅有7个航班是因天气原因返航，另14个航班是因为降落的机场天气标准处于边缘状态，飞行员信心不足而决定返航的，大部分因飞机QAR数据不全，所以很难确定返航时空中的实际天气状况。

　　在3月31日的18个航班中，有13个航班没有飞机数据；在4月1日的3个航班中，有2个航班的飞机数据丢失。

　　“飞行员应不敢丢了QAR”

　　QAR是飞机机载记录系统中的快速存储装置。东航内部飞行员告诉记者，对于QAR而言，公司是有严格的规定的，也就是说“正常情况下，QAR数据不可能丢失，除非是人为原因”。同时，东航的机型很多，每个月由飞管部门译出每架飞机的QAR，并以文件的形式下发。“在这个情况下，哪个飞行员也不敢丢了QAR。”

　　就在今年3月，东航西北航线部3月还认真落实QAR光盘换盘要求。规定航线维修员工认真填写QAR光盘标签上的装机、拆机日期、换盘人姓名等信息，尤其是机载设备的日期设置是否正确。

　　没有料到，东航的航班竟然会出现“飞机的QAR数据不全”的问题。

　　据成都商报

　　7日晚，由于飞行员禁飞，昆明机场有大量东航航班延误。

　　进展

　　每人最高补400元

　　中消协立挺索赔

　　昨天，东航终于为集体返航事件提出埋单方案，东航云南分公司航班延误组称补偿标准最高只有400元/人。

　　中国消费者协会对东航事件发表谈话说，中国消费者协会律师团将会根据消费者的要求，依法提供支持。

　　每个乘客最高补400元

　　东航云南分公司航班延误组介绍，如果是航班取消的，将补偿400元；如果是延误1-2小时的，没有安排宾馆住宿的将补偿100元，延误8小时以内将补偿200元。乘客可以将名单报到航班延误组，由延误组查看是否在当日补偿过，如果未补偿，公司将并以信函的方式将补偿金邮寄给乘客。

　　乘客可索赔违约金

　　中国消费者协会新闻发言人武高汉表示，根据分析，由于在此次事件中，东航先是给出“天气原因”的解释，后又声称“存在明显的人为因素”，再加上民航局调查组的结论，因此有理由认为东航违反了消费者权益保护法，涉嫌欺诈消费者。乘客作为消费者有权在要求东航赔偿实际损失外，增加赔偿客票价格一倍的惩罚性违约金。据新华社、新民网