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| 螺旋桨是由榉木层压的机翼是可以拆卸的降落伞伞舱在飞机头部和机座之间设有两个位置,可带15公斤行李 | |
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| 火箭模型升空 本组图片均由 本报记者 李文彬 摄 | |
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| 镁合金制成的 头盖骨 | |
重庆时报讯(记者 高敏) 80多万就可买上一架轻型飞机,相当于买辆豪华轿车!昨天,记者在高交会现场看到了一架专门为私人、飞行爱好者、俱乐部量身订做的轻型飞机。
可通过降落伞安全迫降
据悉,这架轻型飞机是由中国一航沈阳飞机工业(集团)有限公司研制的。“这架飞机的操作比军用机要简单,还可以通过降落伞安全迫降。”该公司参展负责人介绍,降落伞的伞舱设计在飞机头部和机座之间,遇到危险情况,飞行员只要拉一下操作手柄,降落伞就可以弹出了。此外,考虑到一般的人没有那么大的地方来存放飞机,所以,把机翼设计成了可拆的。为了减轻重量,飞机的螺旋桨是由榉木层压的。
维护费用一年上百万
摆在国际会展中心的“瑞鸥”还是样机,并没有投产,目前还在找订单。记者了解到,目前的私人飞机从几千万到几百万不等,价位较低的也是200万左右。而这款小飞机的价位定在80余万,与宝马新X5的价位差不多。
就算买得起,能不能养得起哦?负责“瑞鸥”配套的崔先生给记者算了一笔账:要飞上天,首先要向空管局提交申请,写明飞行时间、起飞降落的地点等。在飞行时,空管部门还要提供气象情况等相关信息,而这些都是有偿的。如果没有合适的地方存放飞机,以及足够的跑道,那么就需要将飞机停放在机场内。但这就涉及到停机费、保管费、维修费、燃料费、润滑油费等,“一年的费用一般在100万左右,超过购机费了”。
主要瞄准海外市场销售
记者了解到,参展的这架私人飞机在20年内主要是瞄准海外市场销售。“不过,可能10多年后,国内用私人飞机的人可能会多一些,所以,现在就研发了这款小型飞机。”参展负责人介绍。记者从重庆民航部门了解到,目前,重庆没有私人飞机。要驾驶一架飞机,也必须有执照。记者了解到,考执照的培训费一般在50万左右,包括飞行常识、机械常识、紧急情况如何处理等。
随着白烟腾起
火箭“升空”近1米
重庆时报讯(记者张璐) “10、9、8、7、6……点火!”还记得电视上,伴随着清晰的口令,“嫦娥一号”腾空而起。今日,这一幕将在高交会上重现。
昨天, “西昌卫星发射基地”终于姗姗来迟,5米长,4米宽,面积20平方米的模型再现了发射基地全貌。工作人员介绍说,模型和实际地形是1∶150。稍靠前的一座1米高发射台是2号塔,用来发射大推力火箭,稍靠里的发射塔就是3号塔,“嫦娥一号”就在这里发射的。3号塔每隔一分钟都会重复火箭“升空”:先是上下两层回转平台缓慢打开,露出里面的近一米高的火箭箭体,伴随着“10、9、8、7、6……点火”的倒计时口令,一道红光从火箭下方闪出,伴随着腾起的白烟,火箭“升空”近1米。
镁合金制成骨关节
价格便宜上千倍
重庆时报讯(记者汪再兴)用廉价的镁合金代替高昂的钛等贵金属,来修补人体缺损部分。在昨天的中欧先进材料论坛上,中科院金属研究所人员披露了这一最新成果。目前,用镁合金制成的头盖骨、骨关节等已经出现,由于镁材料在人体内一定时间后,就会慢慢融合成人体的一部分,而不像钛材料需要二次手术取出。此外,镁做的身体“零件”要比其他贵金属便宜1000倍以上。
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