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东航遭罚款150万元 停止部分航线经营权(图)
 
来源: 华龙网-重庆晨报  2008-04-18 10:10
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  东航集体返航事件追踪

  “东航返航”确系飞行员人为故意,其中返航的21个航班中,仅有3个航班为合理返回。中国民航局昨天公布了东航事件的最终调查处理结果,等待东航的是150万元的罚款,和取消云南地区部分航线的经营权。

  民航局公布,东航返航事件中仅有3个航班为合理返航

  仅3个航班为合理返航

  经过技术调查,东航云南分公司3月31日和4月1日返航的21个航班中,因飞机故障原因返航的1班;因天气原因返航的2班;非技术原因故意返航的4班;听到前机返航,盲目跟风的5班。

  而调查显示:确实存在飞行数据“丢失”的情况,有9个航班因译码设备工作不正常,QAR(飞行数据快速存取记录器)无数据或数据错误,无法从技术上判定返航的原因。

  民航局最终认为,这次返航事件,是东航云南分公司少数飞行员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件。

  对东航罚款150万元

  民航局为此开出了罚单:停止东航云南地区部分航线、航班的经营权,交由其他航空公司经营。对东航处以150万元罚款,上缴国库。并责令东航在三个月内完成相关设备的改装升级,恢复QAR译码设备的正常工作。

  记者从东航云南分公司了解到,目前已开辟从昆明始发的国内、国际、地区航线近150条,其中云南地区航线10余条,此次被取消经营权的很可能是出现返航的省内航线,但具体执行事宜由民航西南管理局安排。

  据北京晨报

  如果传言属实,以后在东航的电子显示屏上将不会再出现西双版纳、丽江字样。都市时报供图

  相关

  11名飞行员暂时停飞

  如何处理尚未公布

  综合新华社、南方周末消息距离3月31日“返航事件”已过去两周,记者调查发现,东方航空公司云南分公司的相关飞行员还在焦灼不安地等待着处理结果。可靠内部消息称,目前已有11名飞行员暂时停飞接受调查。

  东航昨天表示,已收到了中国民航局关于“3·31”返航事件的处罚通知,但其企业内部并未公布如何处理参与返航的飞行员。只是笼统致歉,并表示:此次事件暴露了管理上存在的问题,教训十分深刻。对涉及旅客权益的问题将予以妥善处理。

  民航局昨日对东航提出要求,依法依规对有关责任人进行严肃处理。

  影响

  东航可能停飞版纳丽江

  昨日下午4时15分,记者致电中国民用航空云南安全监督管理办公室相关人士欲了解详情,该人士表示,东航被停止的具体航线、航班,他还未获知,“停止哪几条航线可能还要开会决定。”

  若停飞旅游热线损失惨重

  与此同时,“版纳、丽江被停飞”的消息也在东航云南分公司员工内传开。“东航没了这两条航线真是太可惜了。”

  版纳、丽江是云南省内热点旅游城市,也是东航云南分公司飞得比较多的两个省内航线。记者了解到,东航从昆明前往版纳、丽江的航班每天平均在10个左右。泼水节期间,前往版纳的航班曾一度被增加至18个航班。“如果这两条航线停飞,东航可能将无法完成年初制定的运营计划。”该乘务员的话透出一丝惋惜。

  东航半壁江山将被缩减

  2001年以前,云南省航空市场政企未分,省内航空市场开放程度较低,航线资源均由云南公司独家掌控,入滇游客都必须先到昆明,再乘云南航空的飞机飞往省内目的地。云南独吃这块肥肉无疑很爽。

  之后,中国民航改组,东航兼并云南航空与西北航空。同时,云南的支线航空市场开放,令人眼红的黄金市场随即就迎来了争食。目前仅昆明至西双版纳一地,每天就有东航云南公司、国航、南航、上航等几家航空公司在飞,一天的航班量达到十几甚至几十趟。

  “此次民航局的决定无疑又是给东航一个沉重的打击。”业内人士分析,虽然有其他航空公司不停入驻,但目前东航在飞的省内航线仍占据云南航空市场的“半壁江山”。此次,东航如果失去丽江、版纳两条航线,将进一步缩减东航在云南省内航线的势力。

  东航论坛里炸了窝

  昨天的东航论坛里,关于这条处罚决定的帖子被置于顶上。至记者21点发稿时,点击量已超过4000,更有不少发言者。

  “算算如果没了版纳丽江,还有没有东航云南,不是云南的但真的心痛。堵得慌,想说脏话。”网友ce说。

  网友daxiongmao123有些幸灾乐祸地说:“这些航线给其他公司经营也好,大不了云南公司和其他分公司一起亏损,反正赢利了也得不到应有的奖励,不如大家一起亏。”

  据云南信息报

  反应

  飞行员:这是踢皮球!

  得知处理结果后,东航云南分公司一机长张水(化名)评论说:“这是民航局在和东航踢皮球!”

  他表示,民航局提出四条要求中,第四项要求东航“依法依规对有关责任人进行严肃处理,并将结果上报。”

  他认为,让东航的人员来做调查,“对飞行员的处罚肯定不会轻”,他认为东航调查组的结果可能会有失公正。不过,张水透露说:“到时候的调查结果现在不好讲,处理太重,可能会影响飞行员队伍的稳定,处理轻了,东航交不了差。”

  网民:处罚不疼不痒!

  民航局处罚决定出台后,网民纷纷指责为何不处理飞行员和东航高层领导,并认为处罚的力度“不疼不痒”。

  广州网友:为什么不追究东航集团的领导责任!?为什么不把东航集团的领导撤职?

  返航的飞行员没资格再做飞行员,他们拿生命开玩笑!这么严重的事情就这么含含糊糊胡乱处理一下了事,根本就不把老百姓生命放在眼里。

  郑州网友:民航局的调查和处罚是一个笑话,东航的责任何以如此的小?!参与的飞行员为什么没有终身禁飞?!这样的飞行员无论在哪个航空公司,我们都无法安全的乘坐飞机!据成都商报

  今年3月31日,东方航空云南分公司执飞昆明至迪庆、大理、丽江、西双版纳、文山、思茅、芒市等地共18个航班,飞抵目的地上空后又返回。4月1日,该公司又有3个航班返航。

 
编辑: 游晋宇
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