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55
参展概念车：55辆，全球首发概念车7款。
890
参展新车：890款(含概念车)。
2100
参展商：2100余，包括225家海外厂商和1800余家国内厂商。创下了国内车展参展厂商的纪录。
4000
作为北京2008年奥运会汽车合作伙伴以及奥运会火炬接力供应商，位于W3展厅奥运合作伙伴专区的大众展台，以4000平方米的展区面积创下了单一品牌展区面积之最。
8000
采访阵容：来自车展主办方的消息，申请采访证件的媒体达到1000多家，记者8000余名，其中国外媒体超过100家。
180000
室内展馆总面积：18万平方米，刷新了亚洲汽车展览会的纪录。
600000
观展人数：预计超过60万人次，其中约有3万的海外观众。
6000000
据不完全统计，第十届北京车展的的汽车模特产业收入达到创纪录的600万元。
25000000
本届车展的“豪车之王”当属布加迪—威龙，尽管其车长仅有4462mm，较之大众速腾还短了82mm，但其价格却达到了令人乍舌的2500万元。该车全球限量生产300辆，极速每小时407公里，0至100公里加速仅2.5秒，而由时速100至0公里刹车只需2.3秒。
60000000
车展仅仅进行了两天，国内神秘富豪们已频频出手，已有13辆豪车名花有主，卖出了6千万元人民币的价钱。其中包括本次车展最贵的天价跑车布加迪—威龙和售价800万元的劳斯莱斯加长幻影。
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