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赴欧投资:渝企多观望 西线无战事
 
来源: 华龙网—时代信报  2008-05-07 08:30
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  结友好城市四年 杜市难觅渝企踪影

  信报记者颜安

  2004年5月,重庆与德国杜塞尔多夫结为友好城市,被人们普遍认为是两者政治、经济、文化等层面全面交流与合作的开始。

  然而,4年多过去了,除政治、文化交往外,两个城市在经济合作方面却交出了一份尴尬的“成绩单”———到目前为止,尚无一家重庆企业到杜市投资。

  而就在4年前,杜市市长埃尔文来渝推介时曾说:重庆的制造业优势完全有能力延续到欧洲。

  但是,渝企为何止步杜塞尔多夫,是自身实力不够使然还是眼界未放开?抑或另有原因?

  尴尬的记录

  4月初,莱茵河沿岸的杜塞尔多夫迎来了赴德访问的德中同行媒体代表团。

  “从科隆进入杜塞尔多夫的路上,一块醒目的路牌上,用汉字写着‘杜塞尔多夫友好城市:重庆’,让人倍感亲切。”代表团成员之一、本报记者李鹏说。

  尽管名号不如慕尼黑、柏林那般响亮,但地处欧洲心脏地带的杜塞尔多夫,是德国发展最快的城市及德国西部重要的经济金融中心,同时它还是中国公司在欧洲的聚集地。

  杜塞尔多夫经济促进局中国事务中心副局长柯允文介绍,近年来,在杜市投资的中国公司增加了4倍,总数达到220个,其中不乏华为、美的、中兴这样的大公司。

  不过,柯允文说,虽然“两地结为友好城市4年有余,并且重庆的影响力已随着近年飞速发展的经济迅速提高”,然而颇为遗憾的是,这些名单里没有一家重庆企业。

  其实,早在2004年,杜市市长埃尔文就曾赴渝招商,他向重庆企业承诺:他们已备好“大礼包”,只要有实力的企业愿意前往,他们将提供翻译、法律等一系列服务。

  去年,重庆力帆曾出席全球最大、功能最完备的德意志交易所举办的论坛。论坛负责人马丁曾表示,力帆如能在德交所上市,拓宽交易网络,就有望与奔驰、宝马等汽车巨头走得更近。

  此外,广告、通讯和会展业极为发达的杜市,在重庆设立了中国最大的会展办事处,意欲在会展经济方面大展宏图。

  几年过去了,到杜塞尔多夫投资的重庆企业依然为零;已有11家中国公司上市的德交所,还是没有重庆的名字;会展办事处未举办过一次大型展会。

  无形的障碍

  “发展中国家到发达国家投资,不是一蹴而就的事情。”市外经贸委对外经济技术合作处一位负责人说。

  事实如此,到欧洲投资的重庆企业,仅重庆国际经济技术合作公司、力帆实业、博赛矿业、金弓集团、诺信公司五六家而已,总投资额尚不足2000万美元。

  该负责人说,与中国一样,发达国家同样重视招商引资,但他们遵循的是有条件放行的原则———在企业准入问题上严格把关。

  招商引资主要有两大目的:引进资金,加速发展和解决就业。这就注定了在重庆红红火火的劳动密集型企业不太可能去欧洲投资,一来没有技术优势,二是普通工人因欧洲劳工政策限制根本无法入境,因此成本得不到控制而难以为继。

  东西方文化的差异,也是制约投资的无形障碍。柯允文曾表示,许多时候,中国投资方的事物似乎牵扯到多方利益,因而操作起来比较麻烦。

  曾打算斥资64万美元并购德国某公司,投身德国机械设备、检测仪器制造的重庆耐德工业股份有限公司,则因“德国人做事太严谨、太具思辩性,双方文化不太调和”而最终望而却步。

  春天还远吗?

  现状有些惨淡,前景未必悲观。实际上,中德双方已为此奔忙。

  4月21日,一场投资欧洲政策法律说明会在重庆举行,前来参会的除国际十大律师事务所之一———德国西盟斯律师事务行外,还有50余家有到欧洲投资意向的重庆企业。

  “大多数重庆企业家对欧洲的法律法规不甚了解,而其在欧洲投资注意事项中占据相当重要的位置,因而我们特地请来专家,举办此次说明会。”说明会负责人解释。

  5月9日,“德中同行—走进重庆”活动将在重庆开幕。这次活动为期1个月,主题确定为“可持续发展的城市化进程”。与以往重庆与国外的交流会不同,此次活动的内容已脱离了单纯的文化范畴,衍生到教育、科技、商业、医疗和基础设施建设等诸多方面,成为一个崭新的交流与合作平台。届时,埃尔文市长将再次赴渝作招商引资推介。

  与此同时,重庆本土企业的翘楚———长安集团下一步的海外战略“8882计划”(即到2010年出口达到20万辆,拥有8个主力海外出口市场、8款主力出口车型及8个海外工厂)中,在欧洲设立生产基地赫然在列。

  ……

  在亚非拉打下一片天地之后,重庆企业海外投资,似乎已越来越多地将目光瞄向了欧洲。

 
编辑: 秦杰 [推荐给朋友]
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